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招商局重庆交通科研设计院——路基边坡模拟降雨自动控制系统项目顺利完工并验收
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招商局重庆交通科研设计院——路基边坡模拟降雨自动控制系统项目顺利完工并验收

路基边坡模拟降雨自动控制系统主要由模拟降雨自动控制系统组成。本次的人工降雨是指在实验区下建有一个降雨区域,降雨区为了有效地保证下垫面的实验得以完成。
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参数

路基边坡模拟降雨自动控制系统主要由模拟降雨自动控制系统组成。本次的人工降雨是指在实验区下建有一个降雨区域,降雨区为了有效地保证下垫面的实验得以完成。

主要技术参数:

1.有效降雨面积为(5m*11m)55平米,降雨高度可根据现场实际情况;

2.雨强连续变化范围为15-150mm/h;

3.降雨均匀度系数大于0.86

4.雨滴大小调控范围:1.5-5.0mm(1.5mm、3.2mm、5.0mm对应小雨、中雨、大雨);

5.降雨调节精度:误差率3%;

6.液晶显示数据及雨强值和雨强曲线;

7.DCS全自动控制模式,一动作运动;

8.可在(11m*50m)550平米范围内,沿50m导轨移动。

整个降雨可以达到模拟人工降雨的效果。

关键词:
路基边坡模拟降雨自动控制系统
路基边坡
模拟降雨自动控制系统
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